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长江商报记者注意到，其实，依米康业绩出现大幅度下滑早在2018年的年报中就有所表现了，而2018年的年报也被看作是其业绩的分水岭。2018年依米康实现营业收入13.71亿元，同比增长9.95%，而在此之前，依米康的营业收入的增长幅度都是两位数；净利润为0.38亿元，同比下滑了57.91%，扣非净利润为0.24亿元，同比下滑了69.46%，这是依米康在2014-2018年间，净利首次出现下滑。

对于恒大健康取得原FF中国控制权一事，原FF中国员工对贾跃亭的态度进行了猜测：如果双方的业务一直发展，关系比较融洽的话，贾跃亭应该是可以接受恒大管理中国部分的，但现在的情况下，贾跃亭肯定是不能接受的。贾跃亭与许家印的控制权博弈FF的构架设置也为目前的争端埋下了祸根。按照6月25日新京报获悉的睿驰汽车控股构架，处于金字塔最顶端的为SmartKingLtd，恒大健康持有该合资公司45%的股权，FF原投资者拥有33%的股权，公司管理层持有22%的股权。

此外，原特斯拉底盘工程总监Huibert Mees，原福特车身结构和轻量化专家Aindrea Campbell等汽车行业资深人士均加入苹果，在SPG任职。可以看出，苹果的SPG团队实力不容小觑，掌握的技术覆盖了汽车底盘、动力系统、车身、安全以及整体研发等各个环节。

“一周岁”的ApolloApollo计划的初衷，就是要帮助传统车企及自动驾驶领域内的合作伙伴，快速搭建出自家的自动驾驶系统，回看此前三个版本：·Apollo 1.0提供了封闭场地自动驾驶能力，通过导航+惯导高精度定位，结合人类司机驾驶行为来对自动驾驶进行训练。借助百度开放的能力和数据，开发者能够在3天内完成搭建。

在单日持仓上，11月25日，燃料油期货多空前20名席位呈现多空双减的现象，空头减持数量远超多头。其中，空头累计减持15286手，多头累计减持10830手。在空头前20名席位中，减持的席位有11家，增持的席位有9家。在减持方面，中信期货席位、东证期货席位、浙商期货席位、国富期货席位和银河期货席位减持数量居前，分别大幅减少7691手、3651手、3185手、2452手和1634手。同时永安期货席位、国投安信席位、兴证期货席位、东海期货席位和广发期货席位减持数量也较为明显，分别减少314手、637手、100手、861手和186手。在增持方面，华泰期货席位、海通期货席位和宏源期货席位增持数量较为明显，分别增加1284手、2755手和915手。其余席位增持有限。

在今年的监管分类评级中，九州证券下调2级，从B级变为CC级。而在2015年和2016年九州证券的分类评级为BB。前不久的8月底，九州证券又爆出资管计划踩雷。九州证券于去年7月发行的“九州瀚海集合资产管理计划”逾期清算，规模为1.9亿，存续期为1年。